市场分析-冲压新闻[12]-自动化冲压网-中国自动化网

  在诸多国家中，美国首先结合汽车、轴承生产需求，充分发展了大量大批生产自动化所需的自动线，由于其数字控制机床的主机设计、制造及数控系统基础扎实，所以美国高性能数字控制机床技术在世界也一直领先。与美、德、日三国相比，我国机床产品显然存在一定的差距。

  全象制造小编的线概念的深入传播，都预示着我国制造业正在向着智能化、机械化方向迈进，工业机器人的加快速度进行发展就是这里面最具代表性的一项产业。

  中国制造业不可避免地走到了新旧更迭的关口，其中又以代工产业最为飘摇不定。破败与生机碰撞出纠结的商业新生态，一边洗牌，一边前行。那么OEM生产现状又是怎么样一个局面呢？

  在判断何时该使用“机器代人”、自动化率多高才合适？日本新兴技术研究所总经理熊谷行裕表达的观点是：一个企业是否采用工业机器人，取决于企业生产量情况如何，投入机器人后会否更节省劳动力成本，最后结合企业损益分界点的判断来决定。

  产量下降较大的，一是具有强周期性特征的典型投资类产品，如工程机械、载货车、重型机械、冶金机械、石化装备、常规发电设备等；二是产能已严重超过标准的普通机械产品，如普通机床、交流电动机、低压电器、互感器、滚动轴承等。

  埃森哲最新研究发现，尽管许多汽车和工业设施企业计划投资于智能化机器和人工智能技术，以建设“员工互联网”(Connected Industrial Workforce)，并将其纳入提高生产率的战略，但他们尚未采取应有的措施来充分的发挥人机协作的潜能。

  2016年3月，我国汽车产销市场较上月呈现较快增长，同比增速均超8%。1～3月汽车产销保持稳定增长，产销增幅比上年同期均呈小幅提升。

  去年，日本依旧是工业机器人生产制造第一大国，约占60%全球市场占有率。但在今年年底，中国有望取代日本。同时，未来五年内，中国机器人年制造量将是现在的三倍，增至10万；随着时下人们对医疗、教育、娱乐的需求增多，到2020年，服务型机器人销售额将高达46亿美元。

  数据分析，美国奥的斯、瑞士迅达、德国蒂森克虏伯、芬兰通力、日本三菱和日本日立六大品牌在中国销售25万台-30万台;苏州康力电梯、苏州江南嘉捷电梯、沈阳博林特电梯、广州广日股份年销售合计15万台;别的企业销售10-15万台。

  2016年是“十三五”开局之年，也是中国汽车产业转变发展方式与经济转型的关键一年。随着新能源和智能化汽车被明确为“十三五”期间重点发展的战略新兴起的产业，新能源、智能化成为汽车产业未来发展的重要增长点。而对于未来的中国汽车市场，国内车企和国际车企都抱有乐观的态度。

  推进“服务业+” 行业结构优化助力制造业破局。2016全国两会上，“服务业”在政府工作报告中高频展现，再次凸显了服务业在我们国家的经济增长中的重要位置。近年来，在经济下降带来的压力加大的情况下，服务业增速领跑，占GDP比重逐步的提升，2015年比重首次过半达到50.5%。

  据工信部公布的来自产业政策司的数据，今年1-2月，汽车行业发展形势良好，进入2月，产销环比同比均下降，整体增速回落，新能源汽车逆势快速地增长，产销同比增长达1.7倍。

  现阶段机械工业产品高端不足、低端过剩，“大而不强”的尴尬局面尚无根本改变，机械工业也没有在国际上叫得响的“中国品牌”，说到底是质量的提升跟不上产量的增速。

  2016年装备制造业应重点把握以下六个方面的机遇和运行特征。一是电气机械、汽车、数字控制机床等传统优势产品继续巩固提升……

  中国已超越日本成为全世界最大的工业机器人市场，当年中国共销售3.7万台工业机器人，占全球销量的20.67%。2014年，工业机器人行业出售的收益占GDP的比重由上午的0.01%上升至0.02%，行业在国民经济中的地位愈发重要。然而，深圳市机器人青年专家委员会秘书长杜政志表示，经过行业调研发现，中国的制造工厂整体处于工业2.0-3.0之间，离工业4.0仍有很长的路。